Skyond este un producător și furnizor din China de piese de motor pentru camioane grele, cu 15 ani de experiență în industrie. Gama noastră de produse acoperă pistoane, garnituri de cilindri, arbori cotiți, injectoare de combustibil, pompe de ulei și kituri complete de revizie, cu Turbocompresorsisteme şi Cutie de vitezecomponente disponibile și ca parte a soluțiilor noastre de transmisie. Toate componentele sunt produse în propria noastră unitate în conformitate cu managementul calității certificat IATF 16949 și verificate conform specificațiilor OEM înainte de stocare. Produsele sunt exportate în Africa, Rusia, Asia de Sud-Est, Asia Centrală și alte regiuni globale.
Eliminăm markupurile intermediare prin furnizarea directă din fabrică, oferind prețuri stabile și control constant al calității. Toate piesele motorului sunt produse și inspectate conform standardelor OEM, cu control adecvat al procesului, montare precisă, performanță stabilă de instalare și rate scăzute de defecțiuni. Sistemele noastre de calitate sunt certificate conform ISO 9001:2000 și IATF 16949, asigurându-se că fiecare componentă îndeplinește standardele internaționale auto. De la pistoane, garnituri de cilindri și arbori cotiți până la injectoare de combustibil, pompe de ulei și kituri complete de revizie, inventarul nostru este structurat pentru a satisface fiecare cerință de reparare și reconstrucție a motorului. Componentele sunt fabricate din aliaje armate, metale tratate termic și materiale rezistente la uzură. Fiecare piesă este testată înainte de expediere pentru a asigura performanță fiabilă în condiții de încărcare grea și climat extreme, de la căldură ridicată din Africa până la condiții sub zero din Rusia. De asemenea, furnizăm articole complementare, cum ar fi ansambluri de țevi de eșapament pentru camioane pentru acoperirea completă a sistemului.
Categorii de componente ale motorului
Skyond oferă soluții complete pentru fiecare sistem critic de motor:
|
Categorie
|
Componente incluse
|
| Sisteme de putere și supape |
Pistoane, segmente de piston, căptușe de cilindri, supape de admisie, supape de evacuare, culbutori de supape, arcuri de supape, tije de împingere a supapelor, arbori cu came |
| Sisteme de combustibil și lubrifiere |
Injectoare de combustibil, pompe de injecție, conducte de combustibil de înaltă presiune, cablaje common rail, filtre de combustibil, pompe de ulei, cartușe pentru filtre de ulei, separatoare de ulei |
| Hardware de bază pentru motor |
Blocuri de cilindri, ansambluri de chiulasa, garnituri, suruburi de motor, inele O, garnituri de ulei, kituri complete de revizie |
| Sisteme de racire si electrice |
Pompe de apa, calorifere, termostate, ventilatoare, alternatoare, demaroare, senzori |
Detalii despre material și proces
Piesele motorului sunt fabricate conform materialelor originale și specificațiilor de proces. Selectarea materialului determină în mod direct durata de viață a componentelor în condiții de sarcină mare.
Blocuri cilindri și chiulase: fabricat din fontă de înaltă rezistență sau aluminiu turnat, oferind rezistență la căldură și rezistență la deformare în condiții de funcționare la temperaturi înalte. Anumite modele de motoare, cum ar fi seria MC, folosesc fier grafit compactat, care oferă o rezistență mai mare la tracțiune.
Pistoane : fabricat din aliaj de aluminiu prin turnare de precizie și tratament termic, asigurând rezistență și rezistență la uzură la temperaturi ridicate de funcționare.
Arborii cotiți : forjată din oțel aliat, călită și călită, cu întărire la suprafață pe suprafețele articulațiilor pentru a asigura rezistența la oboseală în cazul ciclurilor repetate de încărcare.
Rulmenti: suport din oțel cu straturi de aliaj rezistente la uzură, oferind o capacitate mare de încărcare și proprietăți anti-gripare pentru o funcționare fiabilă la presiune ridicată.
Garnituri de chiulasa: construcție din compozit metalic pentru motoarele din seriile D12 și MC, oferind rezistență la temperaturi ridicate și la coroziune. Garniturile de hârtie de calitate scăzută sunt predispuse la eroziune și defecțiuni timpurii.
Garnituri de ulei: Garniturile autentice folosesc cauciuc FKM cu rezistență la temperaturi ridicate și rezistență la îmbătrânire. Garniturile NBR care nu sunt originale se pot întări și crăpa în câteva luni de la serviciu.
Supape: fabricat din oțel rezistent la căldură, cu fața dură pe fața scaunului pentru a rezista la impact și uzură la temperaturi ridicate.
Aplicație
Piesele noastre de motor sunt proiectate special pentru seriile de camioane grele Sinotruk și Shacman. Înțelegem profund cerințele acestor vehicule, asigurându-ne că fiecare piesă oferă puterea și fiabilitatea necesare pentru logistica pe distanțe lungi, minerit și transport în construcții.
Conditii de functionare:Aceste vehicule funcționează în unele dintre cele mai dure medii din lume. Rutele pe distanțe lungi supun motoarele la cicluri susținute de turații și căldură ridicate. Site-urile miniere generează încărcături mari de praf care accelerează uzura căptușelilor cilindrilor, pistoanelor și componentelor trenului de supape. Transportul în construcție necesită un cuplu susținut la turații scăzute pentru tranzițiile off-road și pe drum. Piesele noastre de motor sunt proiectate și fabricate pentru a menține performanța în aceste condiții.
Platforme de motoare comune pe care le sprijinim:
Seria Weichai WP10 / WP12 - utilizată pe scară largă în camioanele grele Shacman și Sinotruk
Seria Sinotruk MC11 / MC13 — comună în modelele HOWO și SITRAK
Seria FAW CA6DM2 — utilizată în camioanele grele FAW Jiefang
Aplicații acceptate:
Logistica pe distanțe lungi și transport de marfă
Operațiuni miniere și îndepărtarea supraîncărcării grele
Transport materiale de constructii si autobasculante
Rute de transport transfrontalier cu variații extreme de temperatură
Potrivirea și identificarea pieselor motorului
Verificarea numărului piesei.Numărul piesei este cea mai precisă bază pentru potrivire. Verificați întotdeauna numărul original al piesei înainte de a comanda.
Identificarea modelului motorului.Confirmați modelul motorului, inclusiv Weichai WP10/WP12, FAW CA6DM2, Sinotruk MC11/MC13 sau altele. Serii diferite au specificații diferite.
Interogare cu numărul VIN.Numărul de șasiu (VIN) permite interogarea precisă a numerelor de piese originale prin sistemul OEM EPC.
Vehicul și detalii de configurare.Includeți marca, seria vehiculului, modelul de motor, cilindreea, puterea nominală și standardul de emisii (Euro-III / Euro-IV / Euro-V / Euro-VI).
Ghid de înlocuire pentru piesele motorului
1. Garnituri care trebuie înlocuite în timpul reviziei.
Garnituri de chiulasa, garnituri de ulei fata si spate ale arborelui cotit, garnituri baia de ulei, garnituri capac supape si toate inelele O. Aceste componente de etanșare se degradează în timp și nu trebuie reutilizate.
2. Potrivirea injectorului este necesară după înlocuire.
Pentru sistemele common rail, codul QR al noului injector trebuie să fie scris în ECU folosind echipamente de diagnosticare. Nerespectarea acestui lucru duce la ralanti brusc și la creșterea consumului de combustibil.
3. Verificați jocul supapelor după înlocuirea setului din patru piese.
Vibrațiile motorului și pierderea de putere sunt adesea cauzate de un joc incorect al supapelor. Reglați conform standardelor specifice modelului de motor.
4. Înlocuiți componentele asociate simultan.
Când înlocuiți pompa de apă, verificați termostatul în același timp. Când înlocuiți garniturile de ulei, verificați suprafața flanșei arborelui cotit pentru uzură.
5. Utilizați fluide și filtre recomandate de OEM.
Filtrele neoriginale pot duce la defectarea sistemului de lubrifiere și la uzura prematură a motorului.
6. Secvența și valorile corecte ale cuplului.
Șuruburile critice, șuruburile chiulasei, șuruburile bielei și șuruburile lagărului principal — trebuie strânse cu o cheie calibrată și strânse în ordinea corectă, în pași, la valorile cuplului specificate.
FAQ
Î1: Cum identific modelul de motor pe camionul meu?
Verificați plăcuța de identificare a motorului montată pe blocul cilindrilor, care afișează de obicei modelul motorului, cilindreea, puterea nominală și numărul de serie. Alternativ, VIN-ul poate fi utilizat pentru a interoga specificațiile motorului prin sistemul OEM EPC.
Î2: Care este intervalul de întreținere recomandat pentru piesele motorului?
Filtrele trebuie înlocuite conform programului producătorului (de obicei 10.000-30.000 km). Piesele de uzură, cum ar fi segmentele pistonului, rulmenții și garniturile trebuie inspectate în timpul reviziilor majore, de obicei la fiecare 500.000-800.000 km, în funcție de condițiile de funcționare.
Î3: Poate Skyond să furnizeze kituri complete de revizie?
Da. Furnizăm seturi complete de revizie, inclusiv pistoane, inele, rulmenți, garnituri, garnituri și componente asociate. Furnizați modelul și specificațiile motorului dvs. pentru o ofertă.
Î4: Furnizați piese pentru motoare Euro-III și Euro-V?
Da. Furnizăm piese de motor pentru variantele standard de emisii Euro-III, Euro-IV, Euro-V și Euro-VI. Specificați standardul de emisii al motorului dvs. atunci când comandați.
