Eliminam markupurile intermediare prin furnizarea directă din fabrică. Toate componentele cutiei de viteze sunt fabricate conform standardelor OEM, cu toleranțe strânse și procesare CNC avansată care asigură o funcționare lină și vibrații reduse. Sistemele noastre de calitate sunt certificate conform ISO 9001:2000 și IATF 16949. De la ansambluri complete de transmisie la roți dințate, arbori și sincronizatoare individuale, inventarul nostru este structurat pentru a sprijini atât revizii majore, cât și reparații țintite. Fiecare componentă este testată înainte de expediere. De asemenea, furnizăm articole complementare, cum ar fi ansambluri de țevi de eșapament pentru camioane pentru acoperirea completă a sistemului.
1. Transmisia optimizată a puterii.Unitățile Skyond Gearbox sunt proiectate pentru a transfera puterea motorului către roți cu pierderi minime de energie. Designul optimizat al angrenajului reduce frecarea internă și generarea de căldură, asigurând o performanță constantă pe diverse terenuri și condiții de încărcare.
2. Eficiența consumului de combustibil și schimbarea lină.Sincronizarea precisă a treptelor reduce frecarea și optimizează consumul de combustibil. Mecanismul de schimbare lină previne șocurile mecanice, prelungind durata de viață a întregului sistem de transmisie. Pentru configurațiile AMT și automate, senzorii electronici optimizează punctele de schimbare pentru a echilibra performanța cu economie.
3. Durabilitate pentru sarcini grele.Angrenajele din oțel aliat de înaltă rezistență și arborii întăriți minimizează uzura la sarcini grele. Angrenajele tratate termic și carcasele ranforsate rezistă la stresul ridicat al șantierelor de construcții, operațiunilor miniere și logisticii pe distanțe lungi fără defecțiuni premature. Toleranțe strânse asigură o funcționare lină și vibrații reduse.
4. Versatilitate.Ansamblurile noastre cutie de viteze sunt compatibile cu o gamă largă de camioane comerciale, vehicule de construcții și utilaje, acoperind mai multe configurații de la transmisii cu 8 trepte la 16 trepte.
Cutia de viteze acționează ca intermediarul critic între motor și roți, reglând cuplul și viteza transmise sistemului de propulsie. Prin utilizarea unei serii de trepte de viteză cu ochiuri precise, acesta permite motorului să funcționeze în intervalul său de turații cel mai eficient, oferind în același timp avantajul mecanic necesar pentru a deplasa sarcini grele la diferite viteze.
Componentele cheie și funcțiile acestora:
Roți dințate și arbori: transmite puterea la diferite rapoarte pentru a se potrivi cu cerințele de sarcină și viteză. Construcția din oțel aliat de înaltă rezistență asigură durabilitatea în timpul ciclurilor repetate de stres.
Sincronizatoare: potriviți vitezele treptelor de viteză înainte de cuplare, permițând schimbari fluide și prevenind ciocnirea treptelor. Inelele de sincronizare proiectate cu precizie reduc efortul de schimbare și uzura.
Furci și șine de schimbare: cuplarea treptei de control prin mecanismul de schimbare. Suprafețele întărite rezistă uzurii din cauza operațiunilor repetate de schimbare.
Locuinta: închide și protejează componentele interne, menținând alinierea sub sarcină. Construcția din aliaj armat rezistă la stresul de torsiune și vibrații.
Ansamblurile noastre cutie de viteze și piesele de schimb sunt proiectate în principal pentru camioanele de mare tonaj Sinotruk HOWO și Shacman. Sunt alegerea ideală pentru vehiculele care operează în minerit, dezvoltarea infrastructurii și transportul internațional de marfă, oferind performanțe de încredere în condiții severe în care transmisiile standard ar putea eșua.
Modele comune de cutii de viteze pe care le acceptăm:
Rapid 12JSD200TAManual cu 12 viteze, utilizat pe scară largă în transporturile grele
Rapid 16JSD240TAManual cu 16 trepte, conceput pentru sarcini extreme și teren abrupt
Rapid 8JS118Manuală cu 8 trepte, folosită în mod obișnuit în distribuția regională
Aplicații acceptate:
Transport pe distanțe lungi și logistică transfrontalieră
Operațiuni miniere și îndepărtarea supraîncărcării grele
Transport materiale de constructii si autobasculante
Proiecte de dezvoltare a infrastructurii
Dincolo de componentele Gearbox, Skyond oferă un lanț de aprovizionare complet, inclusiv:
Piese de motor kituri complete de revizie și componente de răcire pentru camioane grele
Excavatoare miciutilaje compacte pentru lucrări specializate de terasament
Încărcătoare miciechipament de încărcare versatil pentru uz urban și agricol
Constructiipiese de mașini piese de uzură durabile și componente hidraulice pentru mașini industriale
Verificarea numărului piesei.
Numărul piesei este cea mai precisă bază pentru potrivire. Diferite modele de cutie de viteze folosesc componente interne diferite — verificați întotdeauna numărul piesei înainte de a comanda.
Identificarea modelului cutiei de viteze.
Confirmați modelul cutiei de viteze, inclusiv Fast 12JSD200TA, 16JSD240TA, 8JS118 sau altele. Serii diferite au specificații diferite și părți interne.
Interogare cu numărul VIN.
Numărul de șasiu (VIN) permite interogarea precisă a numerelor de piese originale prin sistemul OEM EPC.
Vehicul și detalii de configurare.
Includeți marca, seria vehiculului, modelul cutiei de viteze, numărul de viteze și tipul de transmisie (manual/AMT/automatic).
| Simptom | Cauza posibila | Acțiune recomandată |
| Zgomot neobișnuit | Angrenaje uzate, rulmenți deteriorați, nivel scăzut al uleiului sau vâscozitate incorectă | Verificați nivelul uleiului; inspectați angrenajele și rulmenții; înlocuiți componentele deteriorate |
| Dificultate la cuplarea vitezelor | Furci de schimbare uzate sau deformate, sincronizatoare defectuoase, decuplare incompletă a ambreiajului | Inspectați furcile de schimbător și sincronizatoarele; ajustați sau înlocuiți după cum este necesar |
| Decuplare automată (sărire din viteză) | Furci de schimbare uzate, arcuri sincronizatoare defectuoase, joc axial excesiv | Inspectați furcile de schimbător, sincronizatoarele și rulmenții; înlocuiți piesele uzate |
| Scurgeri de ulei | Garnituri învechite, garnituri deteriorate, carcasă crăpată | Înlocuiți garniturile sau garniturile; inspectați carcasa pentru fisuri |
| Șoc de schimbare/smucitură | Sincronizatoare uzate, defecțiune a sistemului hidraulic | Inspectați sincronizatoarele și componentele sistemului hidraulic |
Î1: Care sunt cele mai frecvent înlocuite componente ale cutiei de viteze?
Sincronizatoarele, rulmenții, garniturile, furcile de schimbare și angrenajele sunt printre cele mai des comandate piese ale cutiei de viteze din cauza uzurii normale și a utilizării grele.
Î2: Cât de des trebuie schimbat uleiul cutiei de viteze?
Urmați programul recomandat de producător. De obicei, uleiul de cutie de viteze este schimbat la fiecare 50.000 până la 100.000 de kilometri, în funcție de condițiile de funcționare și de greutatea sarcinii.
Î3: Pot înlocui angrenajele individuale sau am nevoie de un ansamblu complet al cutiei de viteze?
Treptele de viteză individuale pot fi înlocuite dacă restul cutiei de viteze este în stare bună. Cu toate acestea, dacă mai multe componente sunt uzate, un kit complet de revizie sau înlocuirea ansamblului poate fi mai rentabil.
Î4: Furnizați piese atât pentru modelele manuale, cât și pentru cutia de viteze AMT?
Da. Furnizăm componente pentru configurații de transmisie manuală, AMT și automată. Specificați tipul de cutie de viteze când comandați.