Etanșare de ulei Shacman Hande HD95129320010 75x95x18mm

TheHD95129320010 Garnitură de ulei a arborelui traversantjoacă un rol vital în menținerea integrității de lubrifiere a sistemelor de antrenare pe puntea spate a camioanelor grele. Instalat în jurul arborelui traversant al axelor tandem Hande 469, aceastasimering de ulei pentru camionreține lubrifianții sintetici sau minerali pentru angrenaje la viteze mari de rotație, temperaturi de funcționare și diferențe de presiune.

Fabricat în unități certificate ISO9001, aceastaSimeringul axului Shacman Handeare o carcasă exterioară durabilă, un design flexibil al buzei de etanșare și un arc pentru jartieră pentru a asigura contactul radial constant al arborelui. Înlocuirea unui simering de ulei uzat sau întărit cu unul nou7595Simering de ulei de 18 MMelimină pierderea de lichid diferențial, protejează angrenajele divizoare de putere între axe împotriva lipsei de ulei și previne defectarea costisitoare a osiilor.

Specificatii tehnice

Caracteristici și beneficii cheie

• Calitate certificată ISO9001:Modelat cu precizie folosind cauciuc sintetic de înaltă performanță pentru a garanta stabilitatea dimensională și rezistența la ulei.

• Montare precisă 75x95x18mm:Fabricat strict conform codului OEHD95129320010pentru montare exactă pe Hande 469 prin arbori fără modificare.

• Protecție împotriva contaminării cu două buze:Dispune de o buză de etanșare primară cu o preîncărcare a arcului pentru reținerea uleiului și o buză de praf auxiliară pentru a exclude apa, praful și pietrișul.

• Rezistență termică și de rotație ridicată:Menține elasticitatea și flexibilitatea buzelor în condiții de rotație continuă de mare viteză și căldură de funcționare diferențială severă.

Modele de vehicule și axe compatibile

AcestHD95129320010 simering de ulei prin arboreeste special conceput pentru vehiculele comerciale grele chinezești echipate cu osii de reducere tandem Hande:

• Seria de camioane Shacman:Basculante grele Shacman F2000, F3000, X3000, H3000 și Delong, capete de tractor și camioane de marfă.

• Ansambluri de osii:Unități de punte transversale Hande 469.

Simptomele unei defecțiuni ale etanșării de ulei a axului prin arbore

Mecanicii și tehnicienii flotei ar trebui să inspecteze și să înlocuiascăHD95129320010 etanșare uleila observarea următoarelor semne de defecțiune:

• Umiditatea uleiului de transmisie sau lubrifiantul activ aruncă pe carcasa diferenţialului lângă flanşa de intrare a arborelui traversant.

• Scăderea nivelului de ulei al diferenţialului de la puntea spate în timpul verificărilor de rutină întreţinere.

• Murdărie acumulată, nămol și murdărie se acumulează în jurul orificiului de etanșare a arborelui de transmisie inter-ax.

• Zgomote de zgomot sau zgomot de la unitatea divizor de putere din cauza pierderii de fluid.

Detalii de ambalare și livrare

• Unitate de vânzare:Un singur articol

• Dimensiuni pachet:30 x 10 x 5 cm

• Tip ambalaj:Ambalaje individuale sigilate în cutii de export grele pentru a preveni deformarea depozitării și deteriorarea buzelor.

• Expediere rapidă:Onorarea comenzii standard a fost finalizată în 3 până la 7 zile lucrătoare.

Întrebări frecvente (FAQ)

Î1: Acest simering de ulei este dimensionat special pentru osiile Hande 469?

A: Da,HD95129320010 etanșare uleicaracteristici precise759518MMdimensiuni adaptate direct pentru aplicații Hande 469 prin arbore.

Î2: Sunt disponibile mostre de produse pentru evaluarea calității?

R: Da, probele de comenzi sunt disponibile la cerere pentru a verifica calitatea materialului și acuratețea dimensională înainte de a plasa comenzi în vrac.

De ce să ne alegeți

• Specialist în piese pentru axe Hande:Furnizor en-gros direct care furnizează componente de schimb originale și aftermarket pentru camioanele Shacman, osiile Hande și platformele de motoare Weichai.

• Asigurarea de fabricație ISO9001:Tehnologia de etanșare de înaltă calitate asigură performanțe fără scurgeri în condiții de transport grele și medii de minerit off-road.

• MOQ scăzut și livrare rapidă:Cantitatea minimă de comandă începând de la doar 1 bucată cu expediere rapidă în 3 până la 7 zile pentru a vă menține flota în funcțiune fără întârziere.

FAQ

Î1: Sunteți o fabrică sau o companie comercială?

R: Suntem un producător și exportator integrat cu bază de producție independentă și linii de producție automatizate, capabili să furnizeze produse autentice direct din fabrică.

Î1: Sunteți producător sau companie comercială?

R: Suntem o întreprindere integrată de producție și export, cu o fabrică independentă și linii de producție automate, capabile să furnizeze ansamblu oglinzi retrovizoare T7H furnizat direct din fabrică și accesorii originale Sinotruk de gamă completă.

Î2: Care este cantitatea dumneavoastră minimă de comandă pentru acest ansamblu de oglindă?

R: MOQ standard al acestui produs este de 2 bucăți. Acceptăm moduri flexibile de achiziție, inclusiv testarea probelor, comenzile de probă pentru loturi mici și cu ridicata în vrac pentru loturi mari, pentru a se adapta nevoilor diferitelor clienți.

Q3: Ce garanție post-vânzare oferiți?

R: Oferim servicii de garanție de calitate vizate. În perioada valabilă de garanție, ne asumăm întreaga responsabilitate și oferim servicii de înlocuire și întreținere pentru problemele de calitate cauzate de procesul nostru de producție.

Î4: Care este ciclul dumneavoastră specific de livrare?

R: Produsele din stoc pot fi livrate în 7-45 de zile lucrătoare. Comenzile epuizate convenționale durează 10-25 de zile lucrătoare. Produsele personalizate vor confirma timpul de livrare separat în funcție de ciclul de producție.

Î5: Ce regiuni sunt principalele dumneavoastră piețe de export?

R: Produsele noastre sunt vândute la nivel global, acoperind Europa, America de Nord și de Sud, Asia de Sud-Est, Africa și alte regiuni, cu grupuri de dealeri cooperative stabile pe termen lung și resurse de piață.

Î6: Ce fel de ambalaj adoptați pentru expediere?

R: Folosim cutii de carton îngroșate cu perete dublu, cu materiale de protecție interne rezistente la șocuri și comprimare, care pot rezista eficient extrudarii și coliziunii în timpul transportului transnațional pe distanțe lungi pentru a asigura livrarea intactă a produsului.