Shacman Hande HD469 Rulment spate DZ9003323010 6312N NJ2309X2NV/C9YA6

TheDZ9003323010 Rulment spate al angrenajului conic de antrenare(referință încrucișată cu codurile rulmenților din industrie6312NşiNJ2309X2NV/C9YA6) joacă un rol vital în sistemele de antrenare a osiilor camioanelor grele. Instalat direct pe arborele transmisiei pinionului diferenţial, aceastaRulment axa spate Handemenține alinierea precisă a angrenajului, rezistă la forțe de rotație intense și minimizează frecarea în interiorul carcasei osiilor.

Fabricat în unități certificate ISO9001 folosind oțel pentru rulmenți de calitate superioară, theRulment al angrenajului conic DZ9003323010este supus unui tratament termic de precizie pentru a rezista la stresul puternic de contact, expansiunea termică și uzura suprafeței. Înlocuirea unui rulment de pinion zgomotos sau cu sâmburi cu unul nou-nouțRulment DZ9003323010previne alinierea greșită a angrenajului, reduce ruperea dinților angrenajului și elimină vibrațiile distructive ale axei motoare.

Specificatii tehnice

Caracteristici și beneficii cheie

• Oțel pentru rulmenți de înaltă rezistență:Construcția din oțel aliat premium cu tratament termic specializat oferă rezistență maximă la oboseală și rezistență la uzură.

• Capacitate de încărcare de precizie:Proiectat special pentru a face față sarcinilor radiale mari combinate și forței axiale generate de angrenajele conice spiralate.

• Certificat de calitate ISO9001:Fabricat cu toleranțe exacte pentru a asigura o rotație lină, un zgomot redus de funcționare și o durată lungă de viață.

• Înlocuire directă axului:Fabricat strict conform codurilor din fabricăDZ9003323010, 6312N, șiNJ2309X2NV/C9YA6pentru instalare fără sudură în carcasele diferențiale Hande HD469.

Aplicații compatibile pentru vehicule și osii

AcestDZ9003323010 rulment spate al angrenajului conic de antrenareeste proiectat pentru ansambluri de osii pentru camioane comerciale grele:

• Seria de camioane Shacman:Camioane basculante Shacman Delong F2000, F3000, X3000, unități tractoare și șasiu de marfă grea.

• Platforme de osie:Axe de reducere cu tracțiune spate Hande HD469.

Simptomele unui rulment din spate al angrenajului conic defect

Mecanicii și tehnicienii flotei ar trebui să inspecteze sau să înlocuiascăRulment al angrenajului conic DZ9003323010la identificarea:

• Zgomote continue de urlet, scâncete sau zgomot care provin de la diferențialul din spate în timpul accelerării sau decelerației.

• Joc sau joc excesiv pe flanșa arborelui pinionului de antrenare.

• Sclipici metalic sau particule fine de oțel găsite în uleiul de transmisie scurs de puntea spate.

• Supraîncălzire în jurul turnării carcasei pinionului din față sau din spate.

Detalii de ambalare și livrare

• Ambalaj de protecție:Ambalat individual în cutii de protecție de 20x20x20 cm pentru a preveni coroziunea și contaminarea suprafeței în timpul transportului.

• Suport de expediere:Gestionarea rapidă a comenzilor cu rute internaționale flexibile de transport rapid, aerian sau maritim.

Întrebări frecvente (FAQ)

Î1: Care este funcția principală a rulmentului DZ9003323010 în axele Hande HD469?

R: Susține arborele pinionului de antrenare, menținând angrenajul conic de antrenare aliniat cu precizie cu roata dințată a coroanei, absorbind în același timp sarcinile mari de șoc din cuplul de antrenare.

Î2: Codurile DZ9003323010, 6312N și NJ2309X2NV/C9YA6 se referă la aceeași piesă?

R: Da, DZ9003323010 este numărul piesei producătorului vehiculului, în timp ce 6312N și NJ2309X2NV/C9YA6 sunt denumiri tehnice standard ale rulmenților pentru această unitate specifică.

De ce să ne alegeți

• Specialist în piese Shacman & Hande:Exportator dedicat care furnizează rulmenți, angrenaje, componente diferențiale și piese de schimb de osii de calitate originală pentru flotele Shacman.

• Control strict al calității:FiecareRulment DZ9003323010este inspectat riguros pentru precizia dimensională și rotația lină înainte de ambalarea exportului.

• Livrare globală de încredere:Ambalarea robustă și termenele de expediere rapidă ajută la minimizarea timpului de nefuncționare a vehiculului și la menținerea productivității flotei.

FAQ

Î1: Sunteți o fabrică sau o companie comercială?

R: Suntem un producător și exportator integrat cu bază de producție independentă și linii de producție automatizate, capabili să furnizeze produse autentice direct din fabrică.

Î1: Sunteți producător sau companie comercială?

R: Suntem o întreprindere integrată de producție și export, cu o fabrică independentă și linii de producție automate, capabile să furnizeze ansamblu oglinzi retrovizoare T7H furnizat direct din fabrică și accesorii originale Sinotruk de gamă completă.

Î2: Care este cantitatea dumneavoastră minimă de comandă pentru acest ansamblu de oglindă?

R: MOQ standard al acestui produs este de 2 bucăți. Acceptăm moduri flexibile de achiziție, inclusiv testarea probelor, comenzile de probă pentru loturi mici și cu ridicata în vrac pentru loturi mari, pentru a se adapta nevoilor diferitelor clienți.

Q3: Ce garanție post-vânzare oferiți?

R: Oferim servicii de garanție de calitate vizate. În perioada valabilă de garanție, ne asumăm întreaga responsabilitate și oferim servicii de înlocuire și întreținere pentru problemele de calitate cauzate de procesul nostru de producție.

Î4: Care este ciclul dumneavoastră specific de livrare?

R: Produsele din stoc pot fi livrate în 7-45 de zile lucrătoare. Comenzile epuizate convenționale durează 10-25 de zile lucrătoare. Produsele personalizate vor confirma timpul de livrare separat în funcție de ciclul de producție.

Î5: Ce regiuni sunt principalele dumneavoastră piețe de export?

R: Produsele noastre sunt vândute la nivel global, acoperind Europa, America de Nord și de Sud, Asia de Sud-Est, Africa și alte regiuni, cu grupuri de dealeri cooperative stabile pe termen lung și resurse de piață.

Î6: Ce fel de ambalaj adoptați pentru expediere?

R: Folosim cutii de carton îngroșate cu perete dublu, cu materiale de protecție interne rezistente la șocuri și comprimare, care pot rezista eficient extrudarii și coliziunii în timpul transportului transnațional pe distanțe lungi pentru a asigura livrarea intactă a produsului.