Tambur de frână spate pentru camion SHACMAN DZ9112340006 Piese de șasiu din oțel de rezistență

TheDZ9112340006 Tambur Franaeste un element esențial al sistemului de frânare a roților de fundație pe camioanele și autobuzele comerciale grele. Montat pe ansamblul butucului roții, acest lucru greutambur de frână de camionse rotește împreună cu roata și absoarbe căldura de frecare extremă generată în timpul operațiunilor de frânare grele.

Fabricat din oțel structural de înaltă densitate și testat 100% în fabrică, acestaSHACMAN piesa de frana sasiuoferă conductivitate termică superioară, rezistență la rupere și stabilitate la uzură. Instalarea unui aparat prelucrat cu precizieDZ9112340006 tambur de franaelimină vibrațiile pedalei de frână, previne uzura prematură a garniturii de frână și menține echilibrul optim de frânare pe toate axele motoare.

Specificatii tehnice

Caracteristici și beneficii cheie

• Capacitate mare de absorbție termică:Structura din oțel de înaltă densitate rezistă la crăpare și deformare în condiții de căldură extremă generată de frânările repetate și grele la panta de munte.

• Echilibrul dinamic din fabrică 100% testat:Diametrul interior prelucrat CNC de precizie asigură o rotație concentrică lină, prevenind vibrația frânei, tremuratul volanului și uzura neuniformă a tamburului.

• Dimensiuni OEM exacte:Fabricat strict conform specificațiilor originale ale pieseiDZ9112340006pentru instalare lină pe butuci de roți ale axelor HANDE fără modificări mecanice.

• Durată de viață extinsă:Suprafața de frecare durabilă, rezistentă la uzură, prelungește semnificativ ciclul de viață atât al tamburului de frână, cât și al saboților de frână interni.

Modele de vehicule și aplicații compatibile

AcestDZ9112340006 tambur frână roatăeste instalat pe scară largă pe camioane comerciale grele, basculante și vehicule de transport pe distanțe lungi, inclusiv:

• Seria SHACMAN:SHACMAN Delong F2000, F3000, M3000, X3000 autobasculante, unități tractoare și betoniere.

• Seria Sinotruk:Camioane grele din seria HOWO 7, HOWO A7, HOWO TX.

• Seria FAW:Camioane de transport greu din seria J5, J6 echipate cu axe motoare spate standard.

Simptomele unui tambur de frână uzat sau deteriorat

Tehnicienii flotei ar trebui să inspecteze și să înlocuiascăDZ9112340006 tambur frână camiondacă se observă oricare dintre următoarele semne de avertizare:

• Pulsări excesive ale pedalei de frână, vibrații sau obturator al volanului la acționarea frânelor.

• Caneluri adânci, fisuri pentru verificarea căldurii sau distorsiuni nerotunde pe suprafața internă de frecare a tamburului.

• Zgomote de scârțâit, scârțâit sau zgomote metalice aspre care provin de la butucul roții în timpul frânării.

• Putere de frânare redusă sau distanță de oprire crescută sub încărcături grele de marfă.

Detalii de ambalare și livrare

• Unitate de vânzare:Un singur articol

• Dimensiunea pachetului unic:40 x 40 x 30 cm

• Greutate brută unică:100,0 kg (inclusiv armătură pentru paleți din lemn de export)

• Tip ambalaj:Ambalaj de paleți din lemn de rezistență pentru a asigura siguranța în timpul tranzitului pe mare sau pe uscat.

• Portul de încărcare:Portul Qingdao, Shandong, China.

Întrebări frecvente (FAQ)

Î1: Tamburul de frână DZ9112340006 este potrivit pentru camioanele SHACMAN cu axe HANDE?

A: Da,DZ9112340006 tambur de franaeste proiectat conform specificațiilor standard ale osiilor HANDE pentru modelele SHACMAN F2000, F3000 și M3000.

Î2: Care este timpul estimat de livrare pentru comenzile în vrac?

R: Expedierea standard este finalizată în 8 până la 15 zile lucrătoare de la confirmarea depozitului.

De ce să ne alegeți

• Aprovizionare profesională pentru șasiu camion:Furnizor unic pentru piese de schimb originale și aftermarket care acoperă componentele motoarelor SHACMAN, Sinotruk HOWO, FAW și Weichai.

• Control riguros al calității:FiecareDZ9112340006 tambur de franaeste supus verificării dimensionale, inspecției durității suprafeței și echilibrării dinamice înainte de expediere.

• Serviciul de export direct:Situat în Shandong, cu rute de transport directe din portul Qingdao, pentru logistică oceanică rapidă și accesibilă la nivel mondial.

FAQ

Î1: Sunteți o fabrică sau o companie comercială?

R: Suntem un producător și exportator integrat cu bază de producție independentă și linii de producție automatizate, capabili să furnizeze produse autentice direct din fabrică.

Î1: Sunteți producător sau companie comercială?

R: Suntem o întreprindere integrată de producție și export, cu o fabrică independentă și linii de producție automate, capabile să furnizeze ansamblu oglinzi retrovizoare T7H furnizat direct din fabrică și accesorii originale Sinotruk de gamă completă.

Î2: Care este cantitatea dumneavoastră minimă de comandă pentru acest ansamblu de oglindă?

R: MOQ standard al acestui produs este de 2 bucăți. Acceptăm moduri flexibile de achiziție, inclusiv testarea probelor, comenzile de probă pentru loturi mici și cu ridicata în vrac pentru loturi mari, pentru a se adapta nevoilor diferitelor clienți.

Q3: Ce garanție post-vânzare oferiți?

R: Oferim servicii de garanție de calitate vizate. În perioada valabilă de garanție, ne asumăm întreaga responsabilitate și oferim servicii de înlocuire și întreținere pentru problemele de calitate cauzate de procesul nostru de producție.

Î4: Care este ciclul dumneavoastră specific de livrare?

R: Produsele din stoc pot fi livrate în 7-45 de zile lucrătoare. Comenzile epuizate convenționale durează 10-25 de zile lucrătoare. Produsele personalizate vor confirma timpul de livrare separat în funcție de ciclul de producție.

Î5: Ce regiuni sunt principalele dumneavoastră piețe de export?

R: Produsele noastre sunt vândute la nivel global, acoperind Europa, America de Nord și de Sud, Asia de Sud-Est, Africa și alte regiuni, cu grupuri de dealeri cooperative stabile pe termen lung și resurse de piață.

Î6: Ce fel de ambalaj adoptați pentru expediere?

R: Folosim cutii de carton îngroșate cu perete dublu, cu materiale de protecție interne rezistente la șocuri și comprimare, care pot rezista eficient extrudarii și coliziunii în timpul transportului transnațional pe distanțe lungi pentru a asigura livrarea intactă a produsului.